Tudi na Policijski upravi Murska Sobota (PU MS) pred začetkom novega šolskega leta opozarjajo šolarje in njihove starše na nevarnosti v prometu. Sami menijo, da je to vsako leto ena najbolj pomembnih nalog policije. „Paziti moramo predvsem na prvošolčke, saj so ti najbolj neprevidni, prometne znake pa si razlagajo po svoje. Vsaka reakcija staršev v prometu je učna ura za otroka“, poudarja prometni inšpektor na PU MS, mag. Srečko Šteiner, ki je dodal, da so starši s svojim ravnanjem v prometu vzgled najmlajšim, ob tem pa vodja OKC PU Murska Sobota, mag. Dejan Bagari opozarja, da so „Prometno varnostne razmere na območju PU Murska Sobota, v obdobju januar – julij 2015, glede na posledice slabše kot v enakem obdobju 2014, saj se je povečalo število hudo in lahko telesno poškodovanih v prometnih nesrečah“.

Kljub temu, da je bilo v tem obdobju obravnavanih 452 (lani v enakem času: 518) prometnih nesreč, so v nesrečah 3 (3) osebe izgubile življenje, 37 (32) se jih je hudo, in 215 (191) lahko telesno poškodovalo. Statistični podatki kažejo, da se na pomurskih cestah vsaka šesta prometna nesreča zgodi zaradi neprilagojene hitrosti. Pogosto je hitrost povezana tudi z nekaterimi drugimi dejavniki, kot so alkohol, nepravilna stran in smer vožnje, nepravilno prehitevanje, neupoštevanje pravil o prednosti ipd. Ko gre za udeležba oseb v prometnih nesrečah v Pomurju, žal policisti ugotavljajo, da so bili udeleženi tudi otroci stari do 14 let, in sicer kot kolesarji, potniki in kot pešci. V zadnjih šestih letih je v obdobju januar - julij v prometnih nesrečah umrl en otrok, 10 je bilo hudo, in 142 lahko telesno poškodovanih. Vzpodbuden je statistični podatek, da v prometnih nesrečah v zadnjih dveh letih ni bilo hudo telesno poškodovanega otroka. V zadnjih letih je bilo najhujše leta 2012, ko je en otrok umrl, trije so bili hudo in 20 lahko poškodovani.

„Zagotavljanje varnosti otrok, predvsem v prvih septembrskih dneh, je namreč ena najpomembnejših nalog policije, saj so otroci in tudi pešci nasploh med najbolj ranljivimi prometnimi udeleženci. Policisti se zavedamo, kako pomembna je skrb za začetnike, ki prvič stopajo na šolske poti in ne poznajo vseh nevarnosti, pri tem pa ne smemo pozabiti tudi na ostale učence, ki se po dolgih počitnicah vračajo v šole razigrani in je potrebno kar nekaj dni, da ponovijo pravila in zahteve za varno ravnanje v prometu. Staršem svetujemo, naj v zadnjem tednu pred začetkom novega šolskega leta namenijo več časa prometno varnostni vzgoji otrok. Preverijo naj kaj njihovi otroci znajo in zmorejo, ne le na šolski poti, ampak tudi na sprehodu, na kolesu ali v avtomobilu, pri tem pa naj ne pozabijo, da z lastnim ravnanjem dajejo zgled svojim otrokom. Voznike pa opozarjamo na večjo previdnost na cesti, predvsem v bližini vrtcev in šol ter krajev, kjer se otroci največ zadržujejo“, pravi Dejan Bagari.

Pomurski policisti so sicer že začeli z aktivnostmi na prvi šolski dan. Pregledali so okolice šol in ustreznost prometne signalizacije na šolskih poteh. „Sodelujemo z vodstvi šol, z izvajalci organiziranih prevozov otrok, predstavniki lokalnih skupnosti in drugimi institucijami (AMD, ZŠAM, SPV…). S Sveti za preventivo in vzgojo v cestnem prometu smo uskladili podrobnosti o načinu in obsegu varovanja otrok na poti v šolo in iz nje. Občasni nadzor cestnega prometa v neposredni bližini šol in drugih vzgojnih ustanov se je opravljal že v tednu pred začetkom šolskega leta. V prvih dneh šolskega leta pa bomo začeli s poostrenim nadzorom prometa. Merili bomo hitrost vožnje voznikov in umirjali promet na cestah; preverjali varno hojo otrok in uporabo prometnih površin; brezhibnost koles in uporabo zaščitne čelade. V prvih šolskih dneh bomo preverjali še opremljenost otrok z rumenimi ruticami in z odsevnimi telesi, tehnično brezhibnost vozil za prevoze otrok ter uporabo varnostnih pasov in dodatne opreme za privezovanje otrok v vozilih. Kontrolirala se bo opremljenost in brezhibnost koles in koles z motorjem, s katerimi se vozijo otroci in tudi mladoletniki“, poudarjajo na PU Murska Sobota.

Hkrati opozarjajo, da ne bodo pri šolah samo v teh dneh, temveč skozi celo šolsko leto, ko bodo izvajali tako preventivne kot represivne aktivnosti, katerih namen je varovanje otrok na poti v šolo in iz nje. Skozi celo šolsko leto bo izvedenih več poostrenih nadzorov s poudarkom na tehnični brezhibnosti vseh vozil, s katerimi se opravlja organiziran prevoz otrok v in iz šole. „Voznike opozarjamo, naj vozijo varno, otrokom pa omogočijo varno prečkanje ceste ter varen prihod v šolo in iz nje. Pravočasna ustavitev vozila bo veliko lažja, če bodo vozniki dosledno upoštevali omejitve hitrosti in jo povsod prilagodili razmeram na cesti. Mimo avtobusa ali avtotaksi vozila ustavljenega na zaznamovanem mestu na vozišču ali na zaznamovani niši, ki je rezervirana za avtobuse ali avtotaksi vozila morajo vozniki voziti tako, da je zagotovljena varnost pešcev. Če potniki vstopajo ali izstopajo, je treba voziti mimo z zmanjšano hitrostjo in posebno previdno“, še pravijo pomurski policisti, kjer dodajajo, da mlajši otroci morajo imeti na poti v vrtec in prvi razred OŠ ter domov spremstvo polnoletne osebe. Spremljevalci so lahko tudi otroci, starejši od 10 let in mladoletniki, če to dovolijo otrokovi starši skrbniki oz. rejniki otrok. Otroci, ki bodo obiskovali prvi razred OŠ lahko z dovoljenjem staršev prihajajo v območju umirjenega prometa in v območju za pešce v šolo tudi brez spremstva. Učenci prvega in drugega razreda OŠ morajo na poti v šolo in iz nje nositi tudi rumeno rutico, nameščeno okoli vratu. Ko gre za otroka v avtu, pa policisti opozarjajo, da otroke v vozilih vozimo ustrezno zavarovane z zadrževalnim sistemom, uporaba pa je obvezna na vseh sedežih. Otrok, manjši od 150 cm, mora biti zavarovan z zadrževalnim sistemom, ki je primeren njegovi telesni masi. Vozniki in starši naj vedno tudi sami uporabljajo varnostni pas, saj tako otroku nudijo dober zgled...