Se še spominjate časov, ko je za vzdrževanje makadamskih cest skrbel cestar. Ponavadi je imel dodeljeno relacijo ceste, na kateri je skrbel, da je bilo cestišče gramozirano, izkopani jarki za odvodnjavanje, posipanje z gramozom ob poledici pozimi in sekanje vejevja, ki je segalo na cesto in oviralo pogled voznikom. Danes si več ne moremo zamisliti, da bi bila cesta Maribor-Gornja Radgona makadamska in bi jo z lopatami in krapi vzdrževali cestarji. NE bi zdržala cesta, zdržali ne bi tudi cestarji. Danes večino vzdrževalnih del opravijo s stroji. Pri strojnem delu odstranjevanja grmovja in košnje trave na robu cestišča, smo v Radvenskem Vrhu srečali 30 letnega Boštjana Fekonja iz Ivanjševec ob Ščavnici, ki je z veliko »mrcino«, beri traktorjem, na katerem je imel nameščeno napravo za mulčenje, odstranjeval na cesto segajoče vejevje. Kot nam je povedal, je prek Komunale Gornja Radgona pogodbeno zavezan za vzdrževanje cest v KS Negova poleti in pozimi. Za to je nabavil potrebno mehanizacijo, ki je precej draga. Kot pravi, mu je to dopolnilna dejavnost ob delu na kmetiji, ki mu daje zaslužek za preživljanje družine. To nalogo opravlja že 7 let.