Poleg nadzora hitrosti in psihofizičnega stanja voznikov, so pomurski policisti iz vseh policijskih postaj, ki delujejo na območju Policijske uprave Murska Sobota, skupaj z redarji zaposlenimi pri medobčinskih inšpektoratih izvedli bolj kot ne preventivno in opozorilno akcijo za voznike, ki nepravilno parkirajo svoje jeklene konjičke, zlasti tiste ki ne upoštevajo označb in parkirajo na parkirišča namenjena za hendikepirane osebe. Ugotovili so lahko, da se stanje ne izboljšuje, še zlasti pri velikih trgovskih središčih, kjer mnogi, kljub prostim parkiriščem, najraje parkirajo na tiste ki so namenjena za invalide in so v bližini vhoda. Prav tako je veliko vozil parkiranih izven označenih parkirnih prostorov, čeprav je teh vsaj pri trgovskih centrih dovolj.

„Na območju PU Murska Sobota smo policisti, skupaj z občinskim redarstvom, konec tedna izvedli poostren štiriurni nadzor nad parkiranjem na vseh parkirnih prostorih, posebej na prostorih označenih za invalide. Pri nadzoru je bilo ugotovljeno 21 kršitev mirujočega prometa (nepravilno parkiranje), od tega je bilo 10 kršitev na parkirnih prostorih za invalide. Izdanih je bilo 13 obvestil o prekrških, v šestih primerih so bile izrečene predpisane globe in v dveh primerih se je kršiteljem izreklo opozorilo“, nam je povedala tiskovna predstavnica PU Murska Sobota Suzana Rauš, ki je dodala, kako je predpisana globa za nepravilno parkiranje na prostorih označenih za invalide 80 evrov. Piarovka pomurskih policistov ob tem dodaja: Vozilo, parkirano na označenem parkirnem mestu za invalide, mora biti označeno z veljavno parkirno karto, ki jo izda pristojna upravna enota na območju katere ima upravičenec stalno ali začasno bivališče oz. sedež.

V zadnjih desetletjih je Evropska unija sicer naredila velik korak od zaščitnega odnosa do invalida k prizadevanju za to, kako bi invalidom omogočili, da sami vodijo svoje življenje in prevzemajo odgovornost za svoje odločitve. Invalidi upravičeno zahtevajo enake možnosti in dostop do vseh družbenih koristi, kar pomeni možnost integriranega izobraževanja, dostop do novih tehnologij, zdravstvenih in socialnih programov, športnih in drugih aktivnosti ter do storitev in izdelkov. Sploh pa so invalidi zelo raznolika skupina ljudi. Leta 1993 je Generalna skupščina ZN sprejela standardna pravila za izenačevanje možnosti invalidov. Standardna pravila so povzela novejše poglede in pričakovanja na področju invalidske problematike. V veliki meri temeljijo na zamislih, ki so jih razvili sami invalidi in njihove organizacije, in dajejo večji poudarek človekovim pravicam.

Potrebno je opozoriti, da invalidi nimajo vedno enakih možnosti kot drugi državljani. Četudi so jim z zakonodajo zagotovljene socialne pravice, pa jim ni vedno zagotovljena pravica do enake udeležbe. To še je posebej opazno v cestnem prometu. Kljub temu da je Zakon o varnosti v cestnem prometu kot posebno kategorijo udeležencev v cestnem prometu v ospredje postavil zaščito starejših, otrok in invalidov, je prevečkrat opaziti kršitve, ki so povezane z parkiranjem vozil in dostopom do različnih objektov. „Zakon o varnosti cestnega prometa prepoveduje ustavljanje in parkiranje na parkirnih prostorih za invalide mestih, razen za: oseba, ki ima zaradi izgube, okvare ali paraliziranosti spodnjih ali zgornjih okončin ali medenice priznano najmanj 60% telesno okvaro, osebe z multiplo sklerozo in osebe z mišičnimi in živčno mišičnimi obolenji z ocenjeno najmanj 30% telesno okvaro, težko telesno prizadeta oseba, ki ji je zaradi tega priznana invalidnost po predpisih o varstvu telesno in duševno prizadetih oseb; spremljevalec, ki vozi in spremlja invalidno osebo, ki sama ne more ali ne sme voziti motornega vozila, težko duševno prizadeto osebo, ki ji je zaradi tega priznana invalidnost po predpisih o varstvu telesno in duševno prizadetih oseb ali osebo, ki je slepa; ter spremljevalec, ki vozi in spremlja mladoletno osebo, ki je težko telesno ali duševno prizadeta oziroma je zaradi izgube, okvare, paraliziranosti spodnjih okončin ali medenice ovirana pri gibanju«, pravi prometni inšpektor SUP PU Murska Sobota, mag. Srečko Štainer.

In ker je v Pomurju še vedno daleč preveč kršitev omenjenega predpisa, čeprav je tako in tako premajhno število tovrstnih označenih parkirnih mest, so se v zadevo bolj aktivno vključili tudi policisti ter občinski redarji. Tokrat smo spremljali patruljo PP Gornja Radgona in medobčinskega inšpektorata, ki so izvedli poostren nadzora s poudarkom na ugotavljanju kršitev-parkiranje vozil na mestih označenih za invalide. In nadzor je žal potrdil, znano dejstvo, da je mnogim voznikom malo mar kje bodo parkirali. Tako je ugotovljeno, da še vedno veliko preveč voznikov krši omenjeni predpis. Policisti in redarji so večini kršiteljev izrekli opozorila, kar pa v bodoče ne bodo tolerirali in bodo zaradi nepravilnega parkiranja izdali plačilni nalog na kraju kršitve ali po pošti. Ko pa kršitelja odkrijejo, jim domišljije in opravičil ne manjka.

Kot pravi inšpektor Štainer, tudi tokratna akcija je pokazala, da je še vedno veliko preveč voznikov, ki ne upoštevajo, da so označeni parkirni prostori namenjeni samo invalidom. Zato bodo poostrene akcije nadaljevali in mogoče bodo „udarci po denarnici“ le prepričali nevestne voznike. Z uvedbo redarske službe se stanje sicer nekoliko izboljšuje, a očitno bo potrebno še nekaj izdanih plačilnih nalogov...Vsakodnevno smo namreč lahko priča nevestnemu ravnanju nekaterih voznikov, ki brezobzirno puščajo svoje avtomobile na mestih namenjenih invalidom, ki jim je tako onemogočajo parkiranje. „Zavedamo se, da čez noč navad kršiteljev ne bomo odpravili, poskušali pa bomo ozaveščati, opozarjati in z argumenti dokazovati zakaj naj na invalidskih parkirnih mestih parkirajo le invalidi. S tem invalidu olajšamo pristop do javnih ustanov pa naj gre za občino, zdravstveni dom, lekarno, knjižnico ali do podjetja, ki nudi storitve, ali pa mu z bližnjim parkiranjem omogočimo dostop do kina, gledališča, galerije itd. Invalid je oseba, ki status pridobi po Zakonu o družbenem varstvu duševno in telesno prizadetih ali pri Skupnosti pokojninskega in invalidskega zavarovanja. Je oseba, pri kateri so z odločbo pristojnega organa ugotovljene trajne posledice telesne ali duševne okvare ali bolezni in ima zato bistveno manjše možnosti, da se zaposli ali ohrani zaposlitev ali v zaposlitvi napreduje. Žal bo največ doseženo, ko se bo kaj spremenilo v glavah kršiteljev“, poudarjajo policisti.

Predsednik Radgonske podružnice Združenja multiple skleroze Slovenije Milan Brenčič je pozdravil akcijo policistov in redarjev, ker da je po njegovem mnenju še vedno veliko preveč kršiteljev in veliko premalo parkirišč za invalidne osebe.

VZELI STE MI PARKIRIŠČE-BOSTE TUDI INVALIDNOST?

Tako kot povsod, kjer je premalo ustreznih parkirišč, se tudi predstavniki Medobčinskega društva invalidov (MDI) Gornja Radgona, v katerem je skoraj 600 (uradnih) invalidov z območja občin Apače, Gornja Radgona, Radenci in Sveti Jurij ob Ščavnici, vključujejo v različne akcije, s katerimi skušajo ozaveščati voznike, da ne parkirajo na mestih namenjenih za invalide. Gre za tako imenovano „Civilizirano parkiranje“ oz. »Parkirali ste na mestu za invalide – zakaj tako«. Po drugi strani pa so opozarjali tudi z gesli „Vzeli ste mi parkirišče – boste tudi invalidnosti“? In v nekaj dneh so sprehodili po večjih središčih štirih omenjenih občin, kjer so predvsem »opozarjali« nevestne voznike motornih vozil, ki so parkirali na parkiriščih namenjenih za invalide, za brisalce so jim zatikali poseben opozorilni letak. Sicer pa je na radgonskem območju zelo malo parkirišč obeleženih za invalide, razen mogoče v samem mestu Gornja Radgona...